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多级泵发热异常是运行中的常见故障,若不及时处理会加速部件磨损、导致密封失效,甚至引发设备停机。其发热点通常集中在电机、轴承、填料函/机械密封等部位。根据搜索结果,以下是系统性的原因排查与处理方案。
一、电机整体发热
常见原因:
流量过大,超载运行:泵在远超额定工况下工作,电机负荷过重。
泵内部件局部摩擦:如叶轮与泵壳、密封环发生摩擦,阻力增大。
电机轴承损坏:轴承损坏会导致转动不畅,摩擦生热并增加电机负荷。
电压不足:电源电压过低,电机为维持功率而电流增大,导致线圈过热。
处理方案:
关小泵的出口阀门,将流量调节至额定范围内,这是快速有效的减载方法。
停机对泵进行全面检查,找出局部摩擦点并排除,如调整间隙、清除异物。
检查电机轴承,损坏则修复或更换。
检查供电线路,设法稳定电压。
二、轴承温度过高
轴承是旋转部件的支撑点,其发热直接影响泵的稳定运行。
常见原因:
润滑不良:润滑油(脂)量不足、油质乳化变质或杂质过多。油环不能转动导致供油中断。
安装与对中问题:电机轴与泵轴不同心(对中不良);新装轴承间隙过小或安装不正确;卧式泵安装时轴向间隙不足。
轴承磨损或损坏:长期运行后自然磨损或松动。
冷却不足:轴承处的冷却水量不足。
超载运行:工况点超过允许较大流量。
处理方案:
补充或更换洁净的、合格的润滑油。
重新校正泵与电机的同心度。
更换新轴承。
确保轴承冷却水畅通且水量充足。
避免泵在超载工况下运行。
三、填料函或机械密封部位发热
此处发热多与密封失效、摩擦和受力异常有关。
常见原因:
填料安装不当:填料压得过紧、不均匀或水封环位置不对,导致冷却水无法进入润滑。
机械摩擦与不同心:填料箱、轴、轴套三者不同心,导致填料偏磨;泵轴弯曲。
轴承问题连带影响:轴承磨损严重或润滑不良,引起轴系振动和发热。
平衡系统失效:平衡孔堵塞,导致轴向推力增大,加剧填料函负荷。
运行工况不当:流量过大可能导致叶轮与泵壳摩擦,热量传导;电机功率配套过小或扬程过高,使泵长期处于憋压过载状态。
机械密封热损伤:对于机械密封,端面干摩擦、冷却中断会导致端面热变形、热裂;高温环境会使石墨环炭化、橡胶件老化变形,因过热失效。

处理方案:
调整或重新安装填料:适当放松压盖,确保填料环对准水封口,接口错开。
校正泵轴,保证轴、套、箱的同心度。
检查并更换损坏的轴承,保证良好润滑。
清理平衡孔,确保轴向力平衡装置正常。
调整工况,关小出口阀,检查电机功率匹配性。
确保机械密封的冷却和润滑,避免干运转;在高温场合选用耐高温材料。
四、泵体整体发热
除上述特定部位外,泵体整体温升过高也可能发生。
常见原因:
内部部件磨损:叶轮、密封环等关键部件磨损,效率降低,机械能转化为热能。
介质温度过高:输送的液体本身温度超过泵的允许范围。
处理方案:
检查并更换磨损的部件。
降低输送介质温度,或在泵的进出口增设冷却装置。
总结与排查建议
当多级泵出现发热异常时,建议按以下顺序排查:
首先检查运行参数:立即关小出口阀门观察变化,检查电压、电流是否正常。
其次检查润滑与冷却系统:确认轴承油位、油质及冷却水是否正常。
再次检查对中与外部机械:停机检查泵与电机对中情况,手动盘车感觉是否有卡涩。
进行内部拆检:若以上均无问题,需解体检查轴承、叶轮、密封环、平衡装置、泵轴等内部部件是否有磨损、堵塞或弯曲。
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